Jahr 2002-Eintragungen abgeschlossen

05.01.2003: In unseren Datenbanken schlummern nun 345 Verspätungen. Die erste für das Jahr 2003 ist auch schon eingereicht worden und wird den Weg in die neue R10-Datenbank finden.
Leider konnten einige Eintragungen nicht übernommen werden, da Angaben gefehlt haben oder die eMail-Adresse falsch war. Bitte zukünftig darauf achten, das die Angaben korrekt sind, da diese überprüft werden! Danke!

• Das Formular wird heute umgestellt, die Foren heute abgeschaltet!

Jahreswechsel: Änderungen bei Delays.De

30.12.2002: Im Moment werden die Verspätungen des Jahres 2002 gerade in die Datenbank überführt. Was mit dem Jahreswechsel kommen wird....
Im Jahr 2003

• ...soll dann nun endlich die Umstellung auf das datenbankgestützte Eingabeformular kommen. Dazu wird das Verspätung melden-Formular geändert, da es dann 1:1 der Datenbankstruktur angepasst sein muß.
  Nach wie vor wird jede/r R10-FahrerIn Verspätungen melden können, jedoch werden die mir bekannten MelderInnen (also die Stamm-Mannschaft :-) über eine andere Seite in der Lage sein, die Meldung abzusetzen und ich brauche lediglich einen Schalter umzulegen, um die Verspätung sichtbar zu machen.
• Das Diskussionsforum wird eher für Spam mißbräuchlich als sinnvoll genutzt und daher eingestellt.
• Unter http://r10.delays.de wird zukünfig alles an Verspätungen gesammelt was die R10 angeht, während der Datenbestand der S4 unter http://s4.delays.de natürlich erhalten bleibt.
• Ich gelobe Besserung und versuchen meinen dann nur noch minimalen Aufwand auch zeitnah wahrzunehmen und Eure Verspätungen zügigst für alle sichtbar zu machen :-)

Reinfeld und Lübeck hinzugefügt

26.12.2002: Der R10-Bahnhof Reinfeld wurde nun hinzugefügt, wie auch Lübeck, auch wenn Lübeck nicht zum HVV-Einzugsgebiet gehört, so hatten wir in der Vergangenheit auch die Stationen bis Bad Oldesloe in der Liste, da diese ja quasi auch "R10-abhängig" waren.

Bahnchaos - Bahn ohne Schuld aber auch ohne Info

24./25.12.2002: Das Bahnchaos vor allem im Norden der Republik ist sicherlich nicht das Verchulden der Bahn, auch wenn sich in den Medien diverse Fahrgäste aufgeregt haben. Unentschuldbar ist leider wieder einmal die mangelnde Information der Fahrgäste über die Situation. Das Bahnbegleitpersonal, so hörte man vielerorts, bemühte sich vor Ort, aber ohne gutes Krisenmanagement der Zentrale wird die Bahn weiterhin als Alternative zum Auto an Boden verlieren. Über den Zustand der Autobahnen war und ist man nämlich per Radio, Internet & Co bestens informiert.

Aus S4 wird R10 - Welcome Bad Oldesloe!

15.12.2002: Der neue, vergrösserte HVV ist da. Die S4 wird zur R10 und geht nun durch bis Bad Oldesloe und Reinfeld. Der neue Verkehrsnetzplan ist über NimmBus zur Verfügung gestellt worden.
An Die neuen Namen Bf. Hasselbrook, Bf. Wandsbek, usw. muss man sich wohl erst noch gewöhnen, denn wenn keine "richtige" S-Bahn an einem Bahnhof hält, fällt der Zusatz "S-" weg.

Fahrplanänderungen an den Wochenenden

16./17.Nov.02, 23./24.Nov.02, 06./07.Dez.02
Auf der Linie S4 wird an den oben aufgeführten Wochenenden zeitweise zwischen den Haltestellen Ahrensburg und Hamburg-Rahlstedt in beiden Richtungen ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Eine Liste der betroffenen Fahrten finden Sie in dieser PDF-Datei.

Schlimmes Unglück zw. Rahlstedt u. Ahrensburg

11.11.2002: Wie die Hamburger Morgenpost in ihrer heutigen Ausgabe berichtet, kam es am Sonnabendmorgen um 2.48 Uhr auf der S4-Strecke bei Rahlstedt (Höltigbaum) zu einem Unglück bei Gleisarbeiten. Ein 60jähriger Bahnmitarbeiter erlag noch am Unfallort seinen Verletzungen, sein 42jähriger Kollege liegt schwerverletzt im Krankenhaus. >>mehr...

Verspätungen werden nachgetragen

20.10.2002: Im Moment komme ich mangels Zeit zu nix. Ich habe noch 14 Verspätungen in der Warteschleife, die ich nachtragen werde. Bitte nicht aufhören Verspätungen zu melden! Danke und 'tschuldigung.
Jogi (Webmaster)

Ahrensburg: Fahrradständer neu! P+R-Plätze Ladestraße

Fasst schon lautlos wurde der demolierte und auseinandergebaute (!) Fahrradständer aus Kunststoff an der Tunneldurchfahrt Erika-Keck-Straß gegen einen aus Metall ausgewechselt. Was ausserdem auffiel: Sauber wurde auch mal gemacht!
Außerdem werden immer mehr Parkplätze an der Ladestraße fertig gestellt, da einige Parkplätze an der Erika-Keck-Str. einem Neubau weichen müssen.

Rahlstedter Ausbau geht weiter

5.10.2002: Nachdem eine der beteiligten Baufirmen Insolvenz anmelden musste, ruhte der Ausbau des Rahlsteder Bahnhofgeländes seit Juni diesen Jahres.
Demnächst wird es dort mit einer anderen Baufirma weitergehen und der Fertigstellungstermin verschiebt sich somit von Frühjahr 2003 auf den Smmer 2003.
Die Rahlstederinnen und Rahlstedter haben so lange auf diese Anlage gewartet, da kommt es auf drei Monate auch nicht mehr an.

S4-Bürgerinitiative lädt ein

Diagnose: Brückenanfahrschaden

1. August 2002: Sollte man über die Lautsprecher der Bahnhöfe hören, daß es einen "Brückenanfahrschaden" in Wandsbek gegeben hat und man doch auf die U1 ausweichen solltem glauben Sie der Ansager/in KEIN WORT! Hätte ich das am besagten 1. August gemacht, wäre ich anstatt 10 Minuten eine Stunde oder mehr zu spät nach Hause gekommen!
Der 16.23h stand noch im Hamburger Hauptbahnhof, als ich um 16.35h auf den Bahnsteig hechelte. Da die Menschentraube um die "Sheriffs" und Bahnbediensteten nicht zu übersehen war, war mir auch klar, das das keine "normale" Verspätung werden wird. Die "Stimme des Hauptbahnhofes" verkündete dann auch alle Nase lang, dass Reisende nach Hasselbrook oder Wandsbek die U1 bis Wandsbek-Markt und dann den Bus, Reisende nach Wandsbek-Ost und Rahlstedt eben einen anderen Bus ab Wandsbek-Markt und Reisende nach Ahrensburg die U1 bsi -West oder -Ost benutzen sollen..... mein Fahrrad steht aber an der S-Bahn und zudem fing es in Ahrensburg an zu regnen wie aus Eimern.
Glauben Sie also niemanden, vertrauen Sie Ihrem - mitlerweile sicherem Einschätzungsvermögen - wenn es wieder mal heißt: Brückenanfahrschaden.....

Lübecker haben immer Vorrang?

18. Juli 2002: Wenn man denkt, das sich etwas gebessert hat, zeigt die Bahn wieder, das manche Angestellte anscheinend nicht lernfähig sind:
Heute kam die RB, die nach Lübeck fährt und vor der 17:32h S4, zu spät in den HBF und die 17:32h S4 wartete geduldig auf Abfertigung.
Anstatt den S4-Express (die 17:32h hält nur in Rahlstedt und Ahrensburg) loszuschicken, wurde die RB nach Lübeck sogar zur S4 umfunktioniert und soll "auf allen Unterwegsbahnöfen, außer Hasselbrook, halten", so die Durchsage.
Die ebenfalls nach der 17:32h fahrende RB wurde auch noch vorgelassen, damit die 17:32er im Schneckentempo dann hinterherfahren durfte.
Um es mal frei heraus zu sagen: Wieviel Hirn fehlt dort dem Diensthabenden, um zu erkennen, das das ein Stau auf den Gleisen erzeugt?

Kontrolle ist gut, nur wann?

15. Juli 2002: Seit einiger Zeit fahren nun regelmäßig die "Aufseher" mit der S4 und helfen dem/der Schaffner/in bei der Kontrolle der Fahrausweise. Leider jeden Tag zur Pendlerzeit, egal ob morgens oder nachmittags - immer wird man kontrolliert.
Leider passiert das abends nicht und man sieht oft die "Aufseher" im Fahrradabteil oder in der 1. Klasse sitzen und lesen... Ich hatte immer die Hoffnung, das gerade abends und nachts diese regelmässigen Kontrollen unsere Sicherheit erhöhen sollen?
Die Pendler sind genervt und die "dubiosen Gestalten der Nacht" ohne Fahrausweise kommen ungeschoren davon? Wäre schade, wenn ein so guter Ansatz weiterhin so schlecht umgesetzt werden würde.

Scherben bringen kein Glück!

15. Juli 2002: S-Ahrensburg ist mal wieder ein Scherbenhaufen, denn schon wieder liegen seit mehr als einer Woche haufenweise Scherben und anderer Unrat am Ein- und Ausgang zur sog "Schnecke" (=Fahrrad- und Fußgängertunnel) auf der Seite der Erika-Keck-Strasse/Arbeitsamt.
Kinderwagen- und FahrradfahrerInnen freuen sich bestimmt nicht �ber die mangelnde Sorgfaltspflicht der Stadtreinigung!

Spielende Kinder

4. Juli 2002: Spielende Kinder bescherten der Bahn heute grummelige Fahrgäste am Hauptbahnhof.
Um 17:10h ging bis ca. 17:45h recht wenig in und aus Richtung Lübeck, jedoch war das Krisenmanagement dieses Mal besser:
Es wurde die HVV-Beschränkung für den Regionalexpress aufgehoben und nach der ersten Lübecker Bahn kam gleich die verspätete 17:32h (hält nur in HH-Rahlstedt und Ahrensburg) und dann erst der Lübecker Regionalexpress, der schon um 17:24h hätte fahren sollen und die neuerdings ja auch in Ahrensburg hält - ohne HVV-Fahrer/innen mitnehmen zu wollen. Heute machte die Bahn eine Ausnahme! Gutes Krisenmanagement durch klare Anweisungen!

Scherben bringen Glück?

14. Juni 2002: Heute habe ich per eMail das Ahrensburger Rathaus davon in Kenntnis gesetzt, das seit einer Woche der Fahrradständer an der Erika-Keck-Str. kaum zugänglich ist, weil viele Scherben herumliegen.
Das Ahrensburger Stadtfest hat sicherlich seinen Teil dazu beigetragen, aber es ist nicht das erste Mal, das dort Unrat das Benutzen des Tunnels zu den Bahnsteigen (aka "Schnecke") oder der Fahrradständer erschwert.

Langsamfahrstrecke zwischen Wandsbek und -Ost

11. Juni 2002: Anscheinend gibt es seit ein paar Tagen eine Langsamfahrstrecke zwischen Wandsbek und Wandsbek-Ost, zumindest an zwei Tagen fuhr die S4 auf ein Ausweichgleis ohne einen anderen Zug vorbei zu lassen?!?
Der Zug nimmt nach Wandsbek-Ost wieder normale Fahrt auf und leider ist auch der durchfahrende 17.32 Uhr ab HBF davon betroffen gewesen.

Hamburger Abendblatt: Falschmeldung (Update)

In der Ausgabe des HA vom 16. Mai 2002 auf Seite 10 berichtete das Hamburger Abendblatt unter der Überschrift Gleisarbeiten: Züge fahren nicht voreilig über die Einstellung des Zugverkehrs zwischen dem Hauptbahnhof und Wandsbek vom 17. bis 23. Mai berichtet. Dem Abendblatt zufolge wäre die S4 über (die teilweise eingleisige Strecke) Horn schon ab Freitag umgeleitet worden, was eine erhebliche Verlängerung der Fahrzeiten zur Folge gehabt hätte.
Einige S4-Fahrgäste haben sich denn auch gewundert, daß so gar kein Aushang auf den Bahnhöfen hing und auf Nachfrage wurde von der Bahn bestätigt, das dies eine Falschmeldung ist und am Freitag nur mit kleineren Unanehmlichkeiten, jedoch nicht dem Ausfall ganzer Züge, zu rechnen sein wird. Die Umbauarbeiten finden am Pfingstwochenende statt! Aushänge befinden sich mitlerweile an den Bahnsteigen!

Ahrensburger Zeitung: Schneller mit der Bahn nach Kiel (Update)

Im Ahrensburger Teil des Hamburger Abendblattes wird auf der Titelseite des 16. Mai 2002 über die Regionalkonferenz zum "zweiten Landesweiten Nahverkehrsplan" (LNVP) in Bad Oldesloe berichtet. Einige Verbesserungen sollen in Planung sein. ...lesen Sie weiter auf der Homepage der S4 Bürgerinitative....

Bürgerinitiative online

Unter http://www.s4-initiative.info ist nun die Webpräsenz der Bürgerinitiative "Schiene statt Strasse Hamburg - Stormarn" erreichbar.

Delays.De bald wieder solo

Vor etwa einem Jahr und einem Monat startete die Zusammenarbeit des "Verspätungsportals" Delays.De und der Bürgerinitiative "Schiene statt Strasse Hamburg - Stormarn". Die Erfolge dieser Internetpräsenz können sich sehen lassen:

• Beide zusammen haben die Vertreter von Politik und der Bahn für das Thema S4 sensibilisiert
• Die Verspätungs-MelderInnen haben zugenommen
• Die Presse berichtet nun wesentlich häufiger über das Thema S4
• Das Thema bleibt dank Internetauftritt immer aktuell
• ...

taz: »Platz für S-Bahn«

Am 15. Januar 2002 berichtet die taz über das Anliegen der Bürgerinitative neben der Elektrifizierung auch Platz für zusätzliche Gleise zu lassen. ...zum Artikel

Lübecker Nachrichten: »Bürgerinitiative fordert bessere Bahnverbindung Hamburg - Bad Oldesloe«

Am 11. Januar berichteten die LN über das Anliegen der Bürgerinitiative. Weiter...

»Strafe für wiederholtes Zu-Spät-Kommen«

DER SPIEGEL berichtet in seiner Online-Ausgabe unter der Rubrik Reise über die angedrohte Strafe für wiederholtes Zu-Spät-Kommen.
Natürlich gehört die Strecke Hamburg-Lübeck zu den beiden schlimmsten Strecken im Norden...

»Die Bahn koppelt Stormarn ab«

Am 12.1.202 erschien im Stormarner Tageblatt wieder ein Artikel, wo der CDU-Landtagsabgeordnete Uwe Eichelberg genau diese Kritik an den Plänen der Deutschen Bahn, auch in Bezug auf den Ausbau der S4, übt.

Datenbank für 2002 in Betrieb

Auch wenn die Oberfläche von delays.de noch nicht vollständig auf die neue Datenbank verweist, so ist sie bereits in Betrieb. Designänderungen folgen demnächst.

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